Als StartseiteBerliner S-Bahn
Betriebsgenehmigung für Berliner S-Bahn nur um ein Jahr verlängert
Berlin. Wegen zahlreicher Sicherheitsmängel bei der Berliner S-Bahn hat das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) die Betriebsgenehmigung für das Tochterunternehmen der Deutschen Bahn nur um ein Jahr bis Ende 2010 verlängert.
Vor dem Hintergrund der im Jahr 2009 aufgetretenen Sicherheitsprobleme bei der Berliner S-Bahn ist es dem EBA nicht möglich, die Betriebsgenehmigung längerfristig zu erteilen», sagte EBA-Sprecher Ralph Fischer am Dienstag. Denkbar wäre ein Zeitraum bis zu 15 Jahre gewesen.
Besonders im Fokus des EBA bleiben den Angaben zufolge weiterhin die Räder und Achsen der Züge. Mit der Befristung könne die Betriebserlaubnis innerhalb der kommenden zwölf Monate vom EBA entzogen werden, sollte das Unternehmen nicht den gesetzlich vorgeschriebenen sicheren Betrieb gewährleisten, wurde betont. Die Behörde werde im kommenden Jahr weitere Prüfungen bei der Berliner S-Bahn vornehmen.
«Für das EBA hat die Sicherheit der Fahrgäste sowie der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der S-Bahn Berlin GmbH oberste Priorität. Daher konnten wir die Genehmigung zunächst nur für ein Jahr erteilen», sagte Fischer weiter. Ende 2010 werde das Amt erneut über die Verlängerung der Betriebsgenehmigung entscheiden.
«Wir nehmen die nur einjährige Betriebsgenehmigung der EBA als Zeichen ernst», sagte ein Sprecher der Deutschen Bahn (DB). Auch für die DB habe die Sicherheit der Fahrgäste «oberste Priorität». Er kündigte an, das Unternehmen wolle das Vertrauen der Kunden vollständig zurückgewinnen. Die Berliner S-Bahn bietet seit Sommer nur einen eingeschränkten Betrieb an. Anlass sind zusätzliche Prüfauflagen des Eisenbahn-Bundesamtes, nachdem beim Wagenpark Wartungsmängel bekanntgeworden waren.
(ddp)
Tags:- Berliner S-Bahn
- Berlin
- S-Bahn Betriebsgenehmigung
- EBA
- Sicherheit
- Eisenbahn-Bundesamt EBA
- Fahrgäste
- Prüfauflagen
- Priorität
- Mitarbeiter
Die Berliner Immobilien Holding wird zur eigenverantwortlichen Landesbeteiligung
Wirtschaft/Immobilien
Weniger Berlingäste durch die verschobene Flughafeneröffnung?
Flugverkehr- Lieber Werbung als Gebühren
Internet - Mehrheit der Internetnutzer will lieber Werbung als Gebühren
Online - Neue Pläne für den HansaHof an der Spree
Wirtschaft / Stadtentwicklung - Die volle Arbeitnehmerfreizügigkeit zeigt nur geringe Auswirkungen
Wirtschaft/Arbeitnehmer - Verschiebung der Flughafeneröffnung wird von airberlin scharf kritisiert
Verkehr
Was sind wir mit den alten Baureihen der S-Bahn bewusst ab 1952-
in die 90.er vor und nach dem Mauerbau durch Berlin gerattert.
Die Motorengeräusche, das Schienenstoßgeräusch und die Holz-
bänke gehörten einfach zu den Umweltgeräuschen. Aber sie war
pünklich, die Weichen wurden mit Stellseilen umgelegt und manche
Aussenstrecke hatte noch Flügelsignale. Die Weichenzungen
wurden gangbar durch Pinselschmierung gehalten und die
Sicherheitsschütze mit einer Fettkartusche gangbar gehalten.
Aber ich weiss. heute heisst es nur sparen, sparen bis sich die
Drehgestelle gegenseitig überholen.
Trotz der Behinderungen bin ich dem Verkehrsmittel treu geblieben und freue mich jeden Tag, wenn ich in der Ferne den Zug erblicke.
Na das ist ja nun der Hammer, die glorreiche "Deutsche Bahn" und S-Bahn ist ja maroder als es die Deutsche Reichsbahn je war. Nichts ist ausgereift, kaputtgespart mit Inkaufnahme von Leib und Seele und dann schaut dieser Staat noch zu. Die DB, ein Staatsunternehmen , geführt und geleitet von Kriminellen
( Industriesabotage) und Möchtegernpolitikern. Genau zu Weihnachten, bei Plusgraden gehen aus witterungsbedingten Gründen die Kipploren ICE 3 in die Wartung. Hallo ist das Grimmsmärchen 2? Was soll der Scheiß, heute mal Wirtschaftsminister, morgen dann Verteidigungsminister usw. , einfach schlimm, keine hat mehr Ahnung von dem was er machen soll. Das war nur ein Beispiel. Wer von den Flachzangen hat denn mal den Arsch in der Hose ein klares Machtwort zu sprechen, damit Demokratie und Recht wieder in der ersten Reihe stehen und nicht nur an Diateschauflen zu denken. Leute macht mal was für Euer geschenktes Geld , denn erarbeitet habt ihr das ja schon lange nicht mehr, sonst würde es ja aufwärts gehen. 20 Jahre vereintes Deutschland bedeutet auch, daß die Probezeit abgelaufen ist.
Also jetzt ist es wohl echt soweit. Unsere Poliziker haben von ihre Arbeit schon keine Ahnung geschweige von Technik. Da gibt es einen Herrn der der Meinung ist , wir lassen jetzt Großraumprofil U-Bahnwagen auf S-Bahngleisen fahren ( siehe Berliner Kurie). Ok, einiges hat er ja schon erkannt, daß die Züge schmaler sind und das EBA auch noch Mitspracherecht hat, aber an das größte Problem hat er nicht gedacht. Was ist mit der mechanischen Sicherheitssteurung ? S-Bahn hat den Anschlagbalken am Signal und U-Bahn die Pilzkopftechnik ( Großraumprofil). Das bedeutet ja , daß die Züge umgebaut werden müssen und dann dazu noch wie schon bekannt die "Blumenkästen" an die Waggons schrauben wie damals bei den G- Zügen für Griechenland. Diese Technologie Herr Politiker gabs schon, also nichts Neues. Mir kommt vor, als wenn die BR 481 / 482 unheilbaren Krebs hat und unsere "Verbrecher" Medorn & Co. immer noch auf freiem Fuß sind bzw. sich in Deutschland aufhalten dürfen und nicht in Sibirien sind. Das S-Bahnproblem scheint erst mit dem Wiederaufbau( Neuauflage) der BR 485 zu beseitigen sein, falls nicht die Unterlagen wegen Stasivergangenheit schon vernichtet sind. Oh,oh, wie lange müssen wir uns noch verarschen lassen. Ein anders Problem kommt ja nun auch noch dazu. Die BR 480 auch "Toaster" genannt hat ja Tunnelverbot, den "Flammenwerfer dürfen die Tunnelstrecke nicht mehr befahren. Das ist scheinbar auch vielen noch nicht bekannt. Leute kauft euch Kamele und richtet Euch den eigenen Schienenersatzverkehr ein, denn die DB wird es in Zukunft nicht mehr packen, denn da sind noch andere Sachen im Anmarsch und denkt immer an die Stullenbüchse für unterwegs.
- »
- »
- »
- »
- »
» Ihre Pressemeldung
Sie sind ein in der Region Berlin ansässiges Unternehmen oder haben Meldungen aus der Region? Wir freuen uns über Ihre Pressemeldungen.
Nehmen Sie uns gerne in Ihren Verteiler mit auf und schicken Sie Ihre Pressemitteilungen an uns: berlin@business-on.de
» Ihre Eventfotos
Ob Messe, Seminar, Netzwerktreffen oder Tag der offenen Tür. Schicken Sie uns die Bilder Ihrer Veranstaltung. Wir veröffentlichen diese kostenlos auf berlin.business-on.de.
Nehmen Sie Kontakt zu uns auf:
berlin@business-on.de
» Ihr Video
Haben Sie ein Video von Ihrem Unternehmen, von Ihrem Stand auf einer Messe, ein Interview oder ähnliches? Dann senden Sie uns Ihr Video zu. Wir veröffentlichen es gerne auf berlin.business-on.de.
Weitere Informationen, z.B. zur Dateiübersendung:
berlin@business-on.de
» Ihre Termine
Veröffentlichen Sie schnell und kostenlos Ihre Termine wie z.B. Tag der offenen Tür, Ausstellungen, Tagungen & Konferenzen, Vorträge, Jubiläen und vieles mehr auf berlin.business-on.de.
Klicken Sie einfach oben im Terminkalender auf "Neuen Termin eintragen" und füllen Sie die entsprechenden Felder aus:
» Terminkalender aufrufen
» Ihr Unternehmensportrait 
- Ausführliche redaktionelle Vorstellung Ihres Unternehmens auf dem Wirtschaftsportal Ihrer Region
- Fotos von Geschäftsführung, Vorstand, Produkten, Firmengebäude o. ä.
- Integration Ihres Firmenvideos, falls vorhanden
- Bereitstellung Ihrer Imagebroschüre/Produktbroschüre zum Download für interessierte Leser
- Veröffentlichung sämtlicher Kontaktdaten für Direktanfragen der Leser
- Veröffentlichung Ihrer Termine (Hausmessen, Tag der offenen Tür, Jubiläen)
- Verlinkung Ihrer Unternehmens-Website
Ihr Ansprechpartner für Fragen und Buchungen:
Coskun Tuna
Tel: +49 (0) 30 689 755 56
c.tuna@business-on.de
» B2B Werbung
business-on.de ist das stark wachsende tagesaktuelle Online-Wirtschaftsmagazin der Region. Wir bieten Ihnen das ideale Umfeld für Ihre Werbung, wenn Sie gezielt und messbar
Unternehmer, Freiberufler, Selbstständige, Fach- und Führungskräfte und Interessenten in Ihrer Region ansprechen möchten.
Ihr Ansprechpartner für regionale Werbeanfragen:
Coskun Tuna
Tel: +49 (0) 30 689 755 56
c.tuna@business-on.de
Fragen zu überregionaler Werbung beantwortet Ihnen unser Partner businessAD.
Unsere Mediadaten finden Sie hier.
» Kontakt aufnehmen
Haben Sie Fragen, Wünsche, Anregungen oder vermissen Sie etwas? Gerne steht Ihnen unsere Redaktion telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung:
Tel: +49 (0) 30 689 755 56
E-Mail: berlin@business-on.de
» Kontaktformular
» Weitere business-on.de Portale
Aktuell finden Sie business-on.de in 20 Regionen: Aachen-Euregio, Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Köln/Bonn, Mecklenburg-Vorpommern, Mittelfranken, München,
Niedersachsen-Ost, Nordbaden, Ostwestfalen-Lippe, Rhein-Main, Ruhr, SaarLorLux, Stuttgart Südbaden, Südwestfalen, Weser-Ems, Deutschland und der Türkei.
Laufend kommen weitere Standorte in Deutschland hinzu.
Die lokale Berichterstattung und Pflege der Portale erfolgt jeweils durch einen Partner vor Ort.
Ihre Ansprechpartner finden Sie unter dem Punkt "Impressum" der jeweiligen Region.
» business-on.de Partner werden
Wir sind ständig auf der Suche nach nützlichen Inhalten für unsere Leser, Medien- und Sponsorpartnerschaften und vielem mehr.
Außerdem suchen wir noch Lizenzpartner, die folgende Regionen wirtschaftlich selbständig betreuen:
- Augsburg/Schwaben
- Nordhessen
- Koblenz
- Sachsen
- Schleswig-Holstein
- Thüringen
- Westfalen
Nehmen Sie Kontakt zu uns auf:
berlin@business-on.de
» Meldung kommentieren
Ihre Meinung ist gefragt! Deshalb bieten wir Ihnen unter jedem Artikel die Möglichkeit, Ihren Kommentar abzugeben und zu diskutieren.
» Immer Up2Date bleiben
- 16.05.
13:49 - 16.05.
13:31 - 16.05.
12:25 - 16.05.
12:06 - 14.05.
16:07 - 14.05.
12:49 - 14.05.
12:31
- 22.05.
- 24.05.
- 25.05.
- 30.05.
- 31.05.
